日本SMC彎頭接頭控制閥操作要求

在庫(kù)型號(hào)資料

技術(shù)手冊(cè)

圖片

●采用推壓鎖定式，提高針閥鎖定的作業(yè)性

●手輪大型化

●管子裝卸性提高

   插入力大減小30% (8 N)

   脫離力大減小20% (5 N)※

   ※確保管子拉拔強(qiáng)度與現(xiàn)行產(chǎn)品相同

●無(wú)電解鍍鎳規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化

●360°/可以自由配管(多種接管形式)

字段描述 字段取值 取值描述

閥體大小 3 3/8

控制方式 0 排氣節(jié)流

螺紋的種類 - R

接管口徑 03 3/8

適合管子外徑 10 Φ10

SMC速度控制閥的使用說(shuō)明

smc速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟，向氣缸無(wú)桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度，便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是zui常用的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉，排氣側(cè)單向閥開啟。進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn)，故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

操作要求及條件

、要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸； 

2、要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸； 

3、有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸； 

4、不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；  

5、在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。

日本SMC彎頭接頭控制閥操作要求